现代快报讯（通讯员 许文峰 记者 刘伟娟）现代快报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，5月21日，长三角铁路单日卸车19024车，为今年第3次刷新单日卸车量历史最高纪录。这意味着货运业务量呈现强劲增长态势，铁路助力复工复产，服务经济发展和民生保障能力更强。

2022年，面对新冠疫情反复和严峻的国际经济形势，长三角铁路牢固树立“大运输”理念，积极克服疫情影响，“以货补客”措施火力全开，卸车组织力度持续加大，以多接多卸满足应装尽装配空需求，全力以赴推动货运上量，打好打赢货运增运增收大会战、攻坚战。

5月21日，上海货运中心卸车1558车。上海货运中心针对疫情防控形势，优先保障国计民生重点物资卸车转运，同时快速适应企业复工复产带来的运输需求，抓住疫情期间“公转铁”货运量上涨契机，明确“以卸促装”思路，采取多项措施加强卸车组织。该中心结合粮食、金属等货源周期性集中到达以及饮用水等常态化卸车等不同特点，主动对接生产、物流企业，及时与调度、行车等部门沟通协调，强化卸车和排空组织，保障空车链条接续，为货运装车持续上量打好基础。从年初至今，上海货运中心累计卸车近20万车。

今年以来，南京货运中心日均卸车3016车。其中，5月9日卸车3658车，创单日卸车历史最高纪录。对重点卸车站，南京货运中心实行线上远程指导，盯控卸车进度。各作业点利用货场仓库、雨棚、站台等设备设施，加大到达货物卸车落地组织。同时加强联劳协助，动态掌握班列时刻、卸车组织、汽车短驳、船舶到达等作业进度，科学衔接做好生产组织。

△ 徐州货运中心瓦窑站货场内繁忙的卸车景象 彭坤云 摄

卸车大户徐州货运中心采取“五优先”措施加快车流周转流动，针对邳州、连云港等作业点电煤运量较大的情况，健全电煤运输联合办公机制，成立电煤保供工作组和青年突击队，建立多方参与的信息协调平台，动态通报煤矿生产动态及主要电厂煤炭“供耗存”信息，切实保障电煤运输和卸车组织。今年以来，徐州货运中心累计卸车48.7万车，日均超3400车，同比增长18.3%。

据悉，5月1日至21日，长三角铁路日均卸车达17507车，同比增加2819车，同比增长19.2%。今年以来，长三角铁路卸车总数达233.19万车，同比增加29.1万车，同比增长14.3%。一个个不断跳动的数字背后，见证了铁路部门保供稳链、助力经济社会发展的担当作为。