在数字货运平台感受经济脉动和创新发展步伐——

车行万里，让“南京智造”点亮全国地图

□ 南京日报/紫金山新闻记者 张甜甜

“发车！”

清晨6时，天光微亮。货车司机邹师傅弓着腰从驾驶室下来，攀着仓栅熟练地跨进车厢。他将25吨光伏组件托盘固定好，仔细核对运单上的出发地和目的地：江苏南京六合—西藏阿里噶尔。“10月以来，苏州、合肥、上海、崇左和成都都跑过，里面不少是这些‘金贵’的物件。”他拍了拍车身，融入滚滚车流。

转动的车轮、穿梭不息的车辆，是观察南京经济活力的一个独特窗口。

驶出的是“南京智造”，流向的是创新前沿—— 

“邹师傅”们的运输轨迹，绘出了一张“南京智造”的辐射网。从运满满大数据看，四季度从南京发出的货车，满载着城市产业升级的成果：汽车零部件、生物医药试剂、显示屏、环保设备……它们从南京的园区、工厂出发，奔向全国产业链的关键节点。

在江宁，一家企业的负责人周明正目送装载20吨汽车电池配件的高栏货车在夜色中启程，驶向洛阳。这些产品将在24小时内抵达客户的生产线，保障下游车企的生产节奏，“我们和当地的企业合作越来越深，发货量不断增长。”

从运满满大数据上看，南京的“智造”影响力，清晰烙印在货运物流轨迹上：机械设备深入长三角高端制造腹地；环保装备北赴山西支持绿色转型；医药产品稳定供应江苏乃至华东健康网络；显示屏南下北上，“嵌入”沿海和内陆的智能终端工厂……

车轮滚滚，驶出的是创新发展的坚定步伐，运入的是美好生活的温暖期盼——

凌晨，在南京农副产品物流中心，商户王雪芹忙着清点刚从安徽滁州运抵的一箱箱莲藕。身前，莲藕通体雪白，一节一节个顶个的壮；身后，挂着各地牌照的货车川流不息，“现在大家生活水平提高，蔬菜更要新鲜品质好。”

昆明的鲜花、东莞的家居百货、临沂的生鲜蔬菜、合肥的休闲食品……随着车流源源不断汇入南京，涌入批发市场、商超货架与电商仓库。

车轮滚滚，意义不凡。它衡量着产业链的协同深度——向外，高附加值、高技术含量的产业成果不断输出，彰显科技硬实力，南京与上海、苏州、合肥等地通过高频次的零部件、仪器、电子产品等的运输，实现创新链与产业链的紧密咬合；它也感知着经济“体温”——向内，品类丰富、辐射广泛的民生商品持续汇聚，印证市场的软实力。5年来，南京都市圈共实现社会消费品零售总额约2万亿元，占全国比重4.6%。

《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》提出，深入推进数字中国建设。其中，提到要“促进实体经济和数字经济深度融合，实施工业互联网创新发展工程”“全面实施‘人工智能+’行动，以人工智能引领科研范式变革，加强人工智能同产业发展、文化建设、民生保障、社会治理相结合，抢占人工智能产业应用制高点，全方位赋能千行百业”。

从小坐着父亲卡车长大的“卡二代”袁宜宏最清楚。此刻，他正准备驾驶自己那辆17.5米的货车接上一车汽车零配件，从南京运往新疆霍尔果斯。得益于数字货运平台，他每次回程都不会空跑。上次回程，袁宜宏就在运满满平台上接了一个拉钢材的单子，送到与南京毗邻的马鞍山。

“我最喜欢的运输路线是从长三角到新疆霍尔果斯口岸，一路都是好风景。”他说。在这条横贯中国的线路上，光伏组件、新能源汽车部件、基建设备等通过他的车厢被源源不断运往西部。“以前拉一车小家电小商品，现在拉的都是国家建设的‘钢筋铁骨’。”他笑着说，“每一年路上都看到很多新变化，我心里也充满了干劲！”

驾驶一辆辆“陆地之舟”穿行在公路上的货车司机，就像高速动脉上的血红蛋白，输送着城市和乡村生产生活所必需的“氧气”，为经济社会高速发展提供了源源不断的动力。