近日，美国派出7架B-2隐形轰炸机奔袭37小时对伊朗三处核设施进行了轰炸，飞行员37小时不间断飞行令人震惊，不过B-2轰炸机执行任务最长纪录是44小时——9·11之后美国轰炸阿富汗，执行过该任务的梅尔文·迪尔在2001年驾驶B-2对阿富汗进行了轰炸。

梅尔文·迪尔是一名退役空军上校，他对媒体讲述了2001年执行任务时的很多细节。他说轮流睡觉、有猫砂的“尿布包”和兴奋剂是必须的，而且具体什么时候飞不知道，“如果总统打了电话，我们就会飞”。

迪尔称，时任美国总统乔治·W·布什在9·11发生后不到一个月决定空袭阿富汗，旨在打击基地组织和塔利班。

据悉，接到任务后，符合要求的飞行员会接受长时间模拟器的训练，以帮助他们规划睡眠周期，但这些模拟器通常只能持续24小时。迪尔此前飞行的最长航程是25小时。轰炸机机组人员并不清楚何时执行任务，甚至不知道是否会执行。迪尔说，在轰炸前几天，飞行医生会给机组人员服用安眠药，帮助他们休息。

“我们只知道，如果总统下达命令，我们将在第二天晚上起飞”他说。

迪尔表示，两名飞行员在关键时刻都必须在自己的座位上，包括起飞、加油、轰炸和降落时。其他时间，两人会轮流在驾驶舱座椅后面的小床上睡觉。

由于飞行时有大约24小时的阳光照射，飞行员不会感到特别困倦。但在执行任务时，两人还是会服用某些药物来保持清醒。

B-2轰炸机虽然最昂贵最先进，但厕所设施却十分简陋，飞行员们只在迪尔所说的“紧急情况”下才会使用它，以免马桶里的水溢出。迪尔还称，厕所和飞行员座椅之间没有隔板，“隐私就是有人视而不见。”

高海拔和加压驾驶舱会导致飞行员脱水，迪尔和另一名飞行员一般每小时喝一瓶水，他们选择使用“尿袋”来解决问题——本质上是个密封袋，里面装满了猫砂。

他们驾机飞越太平洋，飞越印度南部，然后转向北飞向阿富汗。在此期间，飞机在空中进行了数次加油。天黑后，迪尔服用了医生开的兴奋剂以保持警觉不打瞌睡。

迪尔的任务最初并未计划持续44小时，但轰炸完离开阿富汗领空后，他们接到命令又返回执行了另一次投弹任务。第二次投弹任务结束后，他们才开始驾机返回，最后降落在美国在印度洋迭戈加西亚岛的军事基地，44小时的任务结束。

现代快报/现代+记者 王娟 综合报道