江苏省工会第十五次代表大会日前胜利召开，会议期间，南通市海门区招商局重工（江苏）有限公司员工孔国照被授予第二十届“江苏省十佳文明职工”，成为南通市唯一获此殊荣的职工，同时，他还荣获“江苏五一劳动奖章”。作为一名“85”后，是什么让他一下子斩获两项殊荣？

昨天，记者走进招商重工（江苏）有限公司，只见孔国照正和同事一起检查由公司完全自主研发设计并建造的国内首制1600T风电安装平台项目的舱壁结构。面对刚刚获得的两项荣誉，他十分淡定，“这是对我过去的肯定，更是对我未来的鞭策，我要用自己的实际行动继续为新时代‘大国工匠’增光添彩。”

孔国照出生于1985年，由于生长在内陆，从小就憧憬着“面朝大海、春暖花开”的美好未来，报考大学时他毅然选择了船舶技术专业。2006年参加工作后曾在外企工作，并去国外深造学习。2013年，怀着一颗报效祖国的赤诚之心以及实现自己人生价值的决心，他婉言拒绝了外企的挽留，毅然回国，加入了招商局重工（江苏）有限公司。10年来，他从一名普通的船舶结构设计师成长为独挡一面的技术中心结构室主任，带领团队完成了20多个大型海工项目的设计与研发工作，其中有10多个都是国家级、省级、集团级的项目，填补了诸多国内空白。

孔国照告诉记者：“一开始走上工作岗位，我也有些心浮气躁，但是行业前辈用实际行动告诉我，想要成就一番事业，必须要踏踏实实、耐得住寂寞，要敢于创新，于是我慢慢领悟到了工作的真谛。”

办公室的灯光见证了孔国照的工作状态，自我加压成为常态，敢于创新也成为常态。作为项目专业负责人，这些年来，孔国照参与完成了5个大型海工项目的设计与研发工作，其中参与的我国首艘自主设计的“极地小型邮轮设计建造关键技术研究”，是工业和信息化部2018年高技术船舶科研项目，已于2019年交付并投入运营；作为专业负责人参与的“400英尺自升式钻井平台”，是全球首艘大桩靴CJ50系列钻井平台，填补了国内多项技术空白，获2019年江苏省科学技术奖三等奖；参与的CM-SD1000型中深水半潜式钻井平台，是公司自主设计建造的国内首艘拥有完全自主知识产权的经济型半潜钻井平台，攻克了世界最高级别超高强度R6系泊锚链等5项关键技术和国产化装备研制，入选交通部2021年度交通运输重大科技创新成果库科技成果推广项目。

孔国照还牵头主导了6个海工项目的研发设计，其中主导的“10MW浮式海上风电基础平台设计研发项目”是国内首款适用10MW大型风机的浮式风电基础平台；主导的自主设计的国产化铝制直升机平台模块项目，填补了招商重工在该领域技术研发及建造的空白，为公司在海工装备领域提供了非常有竞争力的新产品，促进了海工装备国产化进程。

孔国照十分感谢集团和公司给予他们年轻人施展才华的舞台。“诸多项目填补国内空白，在设计建造过程中尽管遇到了很多困难，但国家层面、集团层面、公司层面给予了我们很多的支持，使得我顺利带领团队成员一起挑战，屡创佳绩。”作为主要起草人，他参与编制的《海洋平台桩腿用钢板》团体标准获得中国特钢企业协会团体批准，正式发布。近五年来，他参与编制公司企业标准15项，设备采购年度标准协议9项，获授权发明专利1项、实用新型专利19项，在专业船舶期刊上发表论文5篇。

“每当看到由我参与或者主创的设计从图纸变成模型，再从模型到真正的船舶，我感到这是很幸福的事，也特别有成就感。”孔国照说，接下来，他将带领50多名团队成员在3000T自升式风电安装平台、一种远海浮式风电渔场暨清洁能源供应平台的设计研发上进行攻关，持续为公司、为国家生产出更多的大国重器，为建设“实业强国”、“海洋强国”贡献更多新时代“大国工匠”的智慧和力量。

通讯员 陆新华 肖敏冬 倪颖娟

现代快报+记者 严君臣