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【地评线】紫金e评:见证“春运车轮”与“发展车轮”同行

2024年的春运从1月26日持续到3月5日,一共40天。在年复一年的大迁徙中,见证着每个游子的匆匆归途,记录着离别之后的整装出发,刻画着属于中国人的家国情怀。无论春运的人潮再怎么汹涌,无论回家的路有多少雨雪阻隔,心的方位永远指向家。

在日前召开的国新办新闻发布会上,春运相关负责人介绍,今年春运发生了结构性变化:传统营业性运输,包括铁路、公路、民航、水运客运出行人次预计大概是18亿人次,其余80%都将是自驾车出行。2024年的春运,总的90亿人次的流动中,有72亿人次属于自驾车出行。2024年春运以“人从众”的面貌重新火爆开启,折射的是升腾的烟火气息、复苏的忙碌劲头。

“72亿人次属于自驾车出行”,背后是老百姓的日子越过越红火。脱贫攻坚摘了“贫帽”,乡村振兴富了“口袋”,无论是外出打工,还是在外创业,很多人已经买上了小汽车,也就成为返乡出行的首选交通工具。春运不仅仅是回家的路,是国家前进的步伐和时代发展的见证。

有车还有好路。党的十八大以来,全国新改建农村公路(里程)约270万公里,解决了约1100个乡镇、10余万个建制村通硬化路的难题,全国农村公路全部纳入管养范围。在山西,交通与文旅融合,以路串景,连接城乡;在河南,“百县通村入组”工程实施,全省17.9万个20户以上的自然村通上了硬化路;在江苏,具备通达条件的行政村,双车道四级公路覆盖率达100%,90%以上的农村公路为优良路,基本实现乡乡都有美丽农村路。纵横延伸的农村公路连接着城市与乡村,让回家路越来越近。

从10多年前“摩托车大军”回村,到近几年的高铁返乡,再到今年的自驾出行,“春运的车轮”与“发展的车轮”一直同行。也正是在这个意义上,春运从来不是一件小事。几十年来,春运已经成为流动中国的最好刻画,也成为了中国发展的检验场。人们对春运的观感,累积着发展的幸福感、改革的获得感。春运的变与不变、快慢之间,实际上是中国迅速发展的隐喻:让普通群众能够分享经济社会快速发展的红利。

祖国的强大,交通的变化,生活的幸福,让家离我们越来越近,曾经归途的辛酸如今变成了甜,乡愁不再遥不可及,而成了深扎在每个中国人心中的浪漫情怀。随着生活水平的提高,如今春运大军中,不仅有浩荡的回家群体,还有庞大的游客队伍。忙碌了一年,经历了风雨洗礼,去追寻“诗与远方”,看到了美丽风景,取得了沉甸甸的收获。人潮涌动的春运大军将奔向天南海北,这是一个流动的中国,是一个热气腾腾的中国。

春运犹如一张网,联通中国从超级都市到偏远乡村的每个角落。一年春运一年新,一路春色一路景。北国风雪未尽,江南春色已显。春运繁忙是中国经济社会发展的一个缩影。无论你在哪里,我们共享回家团圆的幸福时光。无论你在做什么,让我们共同憧憬新一年的新收获。(陈语竹)


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