现代快报讯（记者 李娜）铁路建设备受江苏人的关注。9月20日，江苏省交通运输厅、江苏省铁路集团相关负责人作客《政风热线》。省铁路集团工程技术部吴宁介绍，南沿江铁路建设目前正按照计划推进，预计今年年底路基工程、桥梁工程全部完工，明年2月份站房工程完工，明年4月份具备联调联试条件，预计8月份具备开通条件。

南沿江铁路是长江经济带综合立体交通走廊规划中的重要线路。作为沪宁间第二条城际铁路，南沿江铁路全长278公里，是设计时速350公里的高速铁路，全线共设置8座车站，主要是包括南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟和太仓站，从太仓接入上海。项目建成后沿线多个全国百强名县将加入融入沪宁一小时高铁圈，将更好地服务于和带动于沿江地区的经济社会发展。

吴宁表示，近年以来，省铁路集团加快推进重点项目建设，作为铁路建设，发挥了铁路建设稳投资、保增长的重要作用，南沿江铁路是一个重要的基础设施，目前总体进度达到了90%以上，其中桥梁工程、路基工程基本完成，隧道工程全部完成，轨道工程进度过半，站房工程主体结构已经完工，全面进入到装修阶段。今年9月1号南沿江铁路全线开始铺轨，这也距离开通更进了一步。

“按照计划，今年年底路基工程、桥梁工程全部完工，明年2月份站房工程完工，明年4月份联调联试具备条件，预计8月份具备开通条件。”吴宁说。

（编辑 周冬梅）