现代快报讯（记者 李娜）8月19日，南京出租汽车暨汽车租赁协会网约车分会为20家成员企业举行了授牌仪式。现代快报记者了解到，这20家成员企业所管理的网约车数量，占了南京网约车市场的“半壁江山”。今后，这些成员单位作为网约车运力的实际提供方，将共同致力于维护行业生态，让网约车司机队伍越发稳定，更好地为南京交通、市民服务。

南京是网约车发展较早、行业规模较大的城市。高峰期，在宁网约车租赁企业有308余家，目前，仍有约280家企业在营，每天上路运营的网约车约有3.5万辆。今年5月，南京出租汽车暨汽车租赁协会网约车分会正式成立，在率先推进“巡游出租车”和“网约出租车”融合发展方面再次走在全国前列。网约车分会的建立，旨在充分发挥组织建设功能，在发展和管理网约车会员、联系和服务相关企业、协调和沟通政府与企业关系等方面发挥组织作用，推动出租汽车行业健康、规范、稳定发展。

南京网约车行业自面世以来，在不足10年的发展期间，经历了各种变化和挑战，再到如今，行业日趋稳定，管理也越来越规范。授牌仪式上，江苏优福信汽车科技有限公司负责人谢彬表示，以优福信为例，已经从原先最早的单一租赁模式，发展到如今拥有司服团队、车管团队、法务团队、维保团队和呼叫中心等功能相对健全。“不过，在没有协会之前，企业主要通过自律的方式来坚守行业的基本准则，影响力相对较小，希望通过协会的成立和努力，带动南京所有网约车企业共同发展，建立和共同遵守行业规则，维护行业生态。”

现代快报记者了解到，目前，南京网约车租赁企业虽然较多，但不少企业规模较小，有些只有一两台车，有些还存在企业无固定办公地点、基本无人员管理等情况。

“这些规模较小、管理不规范的企业，今后肯定要被行业优先淘汰的。”南京交通部门相关负责人表示，建议协会集思广益，在驾驶员、车辆、企业等管理方面、驾驶员权益保护等方面率先建立规范、考核，并积极与政府管理部门对接、取得认可，同时，积极向平台争取福利政策，助力各大网约车租赁企业做大做强，推动网约车行业稳定、长远、规范发展。

（受访人供图 编辑 魏如飞）