1983年，无锡县堰桥乡（现无锡市惠山区堰桥街道）借鉴农业联产承包责任制的经验，对乡镇企业的管理实行综合性改革。这一年，堰桥的经济飞速发展，36个公社中处于下游的堰桥，成了当时无锡县经济发展的领头羊。

△“一包三改”纪念馆

1984年3月，堰桥改革取得的九大经验被定名为“一包三改”，这一经验有力助推了乡镇企业的“异军突起”，进而形成了享誉全国的“苏南模式”，在中国改革开放历史上留下了浓墨重彩的一笔。

岁月斗转星移，精神历久弥新。“一包三改”为惠山人带来的敢为人先的创新精神、勇于担当的实干精神延续至今。作为“一包三改”经验的首创地，“四千四万”精神的发祥地之一，惠山经济社会各项事业发生翻天覆地的变化。时隔40年，2024年5月，惠山区堰桥街道“一包三改”纪念馆新馆落成。纪念馆内，一张张新旧照片、一张张泛黄的报纸、一个个鲜活案例，为后人讲述着无锡惠山多年来的奋进故事。

由乡镇企业发展而来的无锡民营经济始终是最坚实的根基、最靓丽的风景。趁着“一包三改”的浪潮，1985年，锦绣铝业创始人戴祖军从乡焊管厂调任无锡县铝合金厂厂长。1985年到2000年的十五年，无锡县铝合金厂抓住机遇，从日本引进了苏南地区第一条铝合金生产线，并在1993年组建了无锡锦绣轮毂有限公司。2002年，企业与中信戴卡等合资组建的无锡戴卡轮毂制造有限公司走上了混合型经济发展之路。

△无锡戴卡轮毂智能化车间

2015年，无锡戴卡轮毂全面启动三号线技改项目，通过自动化与数字化的两化融合，实现智能化生产。2016年，无锡戴卡轻量化车轮项目投产，成为国内首家智能化车轮制造厂……如今的无锡戴卡轮毂，生产车间内，工人们熟练操控着智能设备，各项生产环节环环相接。其主要客户涵盖上海大众、一汽大众、上海通用、东风日产、奇瑞汽车、吉利汽车、特斯拉等众多国内外知名汽车企业。近年来，无锡戴卡重大项目频频落子，作为江苏省智能制造企业的标杆，正朝着打造百亿级轻量化汽车零部件南方制造基地铿锵前行。

无锡戴卡轮毂的发展之路，是乡镇企业转型的范例，更是无数惠山企业加速实现“鲲鹏蝶变”的生动实践。无锡惠山将以“一包三改”纪念馆落成为契机，激励全区上下积极投身全力奋进“五地四创”，更好肩负起“走在前、做示范、多作贡献”的光荣使命。

现代快报/现代+记者 高艺