现代快报讯（通讯员 郗林 许长荣 记者 严君臣）5月23日1245时，在南通沿海（通州湾）交通管理中心的精心组织和南通如东海事处快反处置中心的严密监管下，载运20.5万立方米LNG的马绍尔群岛籍“扎卡”(ZARGA)轮平稳靠妥江苏LNG接收站码头。自2011年5月24日正式投运至今，整整11年，江苏LNG接收站累计接卸LNG船舶536艘次，接卸LNG总量超4465万吨，外输天然气超620亿方，相当于江苏省13年的民用燃气供应量。

此次靠泊的Q-MAX型LNG巨轮“扎卡”轮是目前世界上最大的LNG运输船，该轮船长345米，型宽53.8米，吃水11.9米，从卡塔尔装货后，经过15天的海上航行抵达洋口港。这也是它在江苏LNG接收站投运后，第17次光临洋口港，累计送来约200万吨LNG。

11年来，南通海事局始终坚守在一线，精心呵护每一艘LNG船舶，以四个聚焦提供暖心服务，实现洋口港LNG船安全进出“常态化”。一是聚焦“效”字，实施“云端式”服务。开辟绿色通道，提供“预约办理、容缺办理、线上受理”等服务，方便船舶高效、快速、顺利完成口岸查验手续。二是聚焦“早”字，实施“定制式”服务。针对LNG船舶船型大、操纵能力受限以及沿海通航环境复杂等特点，优先编排进港计划，推演恶劣天气可能对航行安全的影响，及早采取应对措施。三是聚焦“严”字，实施“真空式”服务。加强信息联动，对烂沙洋北航道实施单向通航，禁止对驶船舶进入管制水域航行，提醒附近船舶服从交通组织，加强瞭望、谨慎驾驶，及早采取避让措施。四是聚焦“智”字，实施“保姆式”服务。设置特殊标识，专门分配值班人员利用VTS、AIS、CCTV等监控手段，对附近情况实施密集、重点监控，并通过VHF滚动播发航行警告。

江苏LNG接收站是国家重点工程，是国内第一批投产运行的LNG项目，也是如东打造千亿级能源岛的龙头项目，承担着长三角地区清洁能源供应的重要任务。据测算，620亿方天然气产生的环保效益相当于植树36520万棵，可为国家减排二氧化碳169540万吨，减排二氧化硫143.5万吨，助力区域经济绿色发展。

一艘艘巨轮漂洋过海送来的清洁能源“登陆”位于江苏如东的能源岛后，注入岛上的6座储气大罐，经气化可直接汇入西气东输一线、二线、冀宁联络线和如东至崇明岛线，最远可抵达山东省西南部、湖北省东部、浙江省北部，在货源充足的情况下，可连续1个月保持3500万方的高负荷外输，对缓解长三角地区清洁能源紧张局面，保障华东及部分华北地区天然气安全供应发挥着重要作用。

能源岛虽小，仅3平方公里，但却承载着如东千亿级LNG产业梦。下一步，南通海事局将统筹做好经济发展、疫情防控和安全生产，用心坚守，真情服务，扎实保障好每一艘LNG船舶进出和在港安全，以实际行动为绿色清洁能源通道保驾护航，全力以赴做好能源保障，助推企业复工复产。