现代快报讯（记者 花宇）9月29日，南通轨道公司在南通轨道交通1号线一期工程中级法院站举行供电工程全线电通仪式。随着一声送电指令的下达，南通轨道交通1号线一期工程顺利完成全线28个车站变电所及对应环网区间、平东车辆段、小海停车场35kV受电投运工作，至此，南通轨道交通1号线一期工程全线“电通”。

据介绍，供电系统是地铁的电力主动脉。南通轨道交通1号一期工程共设置正线28座车站变电所、1个车辆段、1个停车场，分别由永和路和世纪大道两座110KV主变电站向正线提供35kV电源。“电通”标志着南通轨道交通1号线一期工程建设迈入调试新阶段。

为实现本次“电通”，南通轨道公司科学筹划工期节点，系统分析工程难点，精心组织攻坚小组，优化设计施工组织，细化送电步骤，明确责任分工及安全生产要求。自2020年8月进场以来，参建单位人员克服了施工环境复杂、交叉作业频繁、施工条件受制约等各种外部困难，3月13日，七站七区间及车辆段右线35kV电通，8月1日，七站七区间及车辆段左线35kV电通，9月1日，世纪主所至太平路站（第四供电分区）35kV电通，9月2日，世纪主所至振兴路站（第五供电分区）35kV电通，最终在疫情和工程进度双重压力下顺利实现全线“电通”。

“电通”是暨7.28轨道交通1号线一期工程全线“轨通”后又一个具有里程碑意义的工程节点。这一串串捷报，也是青年突击队深入贯彻“两在两同”行动方案、充分发挥战斗堡垒作用的最好体现。机电设备部各党员、团员充分发挥基层引领力、统筹力，在攻坚克难的第一线充分发挥先锋模范作用。

“全线‘电通’为后续全线“热滑”和“联调联试”创造了先决条件，也为开通试运营打下了坚实基础。”南通轨道公司党委书记、董事长王智在致辞中表示，他希望所有参建单位能继续精诚合作，攻坚克难，守住质量和安全底线，打造精品工程，为后续的试运营做好准备。

截至目前，轨道交通1号线一期工程已顺利实现“洞通”“轨通”；首列车顺利接至平东车辆段，目前已到段15列车；完成72个附属出入口及42个风亭施工，完成集成村站、居美路站两个装修样板站施工；机电系统顺利完成送电工作，世纪大道、永和路两个主变电站顺利通电，在平东车辆段顺利完成接触网冷滑、热滑试验，顺利完成平东车辆段出入段线、平潮站至十里坊站区间上下行（含岔区存车线）热滑试验。下半年将开展联调联试，预计2022年开通运营。