现代快报讯（通讯员 侯成成）7月15日，南湖路快速路东延工程完成又一重大节点——尹山湖隧道主线顺利贯通，标志着南湖路快速路东延工程吴中区段主线全线贯通。

本次贯通的尹山湖隧道为全线控制性工程，该隧道平均涉水深达10米，是目前国内最深的湖底隧道项目。为确保建设目标如期达成，苏州市吴中区交通工程建设服务中心、苏州交建公司不等不靠、主动作为，在上半年督促各参建单位抓牢安全质量管理工作，紧扣工程年度目标任务，全力推进工程沿线管线改迁、征地拆迁、绿化迁移、交通导改等清障工作，不断优化施工组织方案，加大现场原材料、人员和设备投入，确保了工程建设有序推进。今年以来，该工程先后完成一系列重要节点：

2022年1月10日，苏申内港大桥主体结构完工；

2022年4月11日，全线桥梁下部结构施工完成；

2022年5月17日，依湖路段隧道主体工程完工；

2022年7月2日，全线桥梁主体贯通；

2022年7月15日，工程（吴中区段）主线全线贯通。

工程简介：南湖路快速路东延工程吴中区段西起东环南延尹山立交，以高架形式跨越常台高速、通达路后，以隧道形式穿越尹山湖、依湖路后起坡，向东沿东方大道以高架形式跨越苏申内港线、中环东线，与中环东线形成东方大道立交，继续以高架形式延伸至设计终点，全长约6.9公里。

建设意义：南湖路快速路东延工程吴中区段是独墅湖科教创新区、桑田岛产业园的交通主廊道。项目建成后，将促使沿线区域快速接入苏州市城市快速路网系统，加快与苏州其他片区的出行沟通与联系，缓解既有过湖通道压力，有效支撑城市空间结构、提升城市区位优势、促进社会经济发展。

下一步，吴中区交建中心、苏州交建公司将全力组织协调各附属标段参建单位，紧扣通车节点目标，加快推进工程全线附属结构施工，以更高要求、更高标准、更严举措，奋力实现年度建设目标。