现代快报讯（通讯员 段莹露）5月24日，由中铁十六局三公司承建的南湖路东延工程吴中区段4标项目钢箱梁吊装施工正式启动，NE匝道桥、R主线两个端梁精准架设到预定位置，钢箱梁首吊工作取得圆满成功。

在首吊施工作业前，项目部先后克服了33#桥因通苏嘉甬和如苏湖铁路铁路下穿导致的工期制约，高压线盘旋于上以及疫情防控导致的原材料、物资运输难度加大和施工人员配备不足等不利影响。为确保吊装安全，吴中区交建中心多次组织参建单位召开专题会议，排查风险点，优化施工组织方案，进行细致的安全交底，确保吊装前期准备工作周密完备。

本次首吊部位NE匝道桥端头箱梁长5米、宽8.5米、重17.5吨，R主线端头箱梁长5米，宽9.58米，重26吨，采用320t履带式吊装。吊装现场，交通组织、起重吊装、司索信号、安装定位、试吊检测、装配、照明等多个工作组各司其职、分工明确，整个吊装过程井然有序。

首联钢箱梁吊装作业的顺利完成，标志着项目整体施工进入全速冲刺阶段，为南湖路东延工程2023年6月通车目标奠定了基础，也为后续大量钢箱梁生产吊装施工提供了技术经验。