“连云港港2022年车辆出口第20万台启动装船！”11月26日10时18分，一台台身披红绸的出口车辆有序驶上“芬浓”号滚装船。随着第20万台车辆穿过拱门缓缓驶入船舱，连云港港年度车辆出口历史纪录再次被刷新，连云港港区域性滚装件杂货进出口集散中心建设再次迈上新台阶。

近年来，在连云港海事、海关、边检、引航等口岸单位的大力支持下，港口滚装业务迎来快速发展，59泊位南客滚码头的建设启用，船舶核检时间的延长，货场货物的监管检测等，进一步提升了港口船舶通关、靠泊效率，增强了滚装主体货源争揽竞争力。从2017年突破万台到2021年突破15万台，再到如今的20万台，滚装出口连续6年实现“井喷式”增长，一举跻身中国机械设备和车辆出口三大口岸行列。截至当日，机械车辆出口首次突破20万台，同比增长42.8%，创造连云港港建港以来车辆出口最好成绩。

今年以来，连云港港紧扣大陆桥走廊起点、国际枢纽海港等战略定位，按照“十四五”发展规划导向，结合“五大中心”建设要求，加速推进区域性滚装件杂货集散中心建设，依托专业泊位、高效作业、系统服务，有效吸引滚装货源集聚。年内新开太仓—连云港内贸航线，成功加密海参崴、印尼、智利3条外贸航线，滚装航线总数已达16条，覆盖亚欧非及南美大陆。上汽、沃尔沃、红旗、奇瑞等车企及各大知名船公司不断落户，贸易已覆盖全球40个国家100多个城市，持续擦亮港口滚装业务品牌。随着连云港汽车绿色智能物流中心项目和8.5万平方米外仓场地的加速推进，将进一步提升港口堆存能力。

随着滚装业务的不断增长，连云港港已经跻身全国吞吐量排名前列，成为船东、货主优先选择挂靠的国内主要滚装港口之一。

未来，连云港港还将按照“融入长三角发展、做足陇海线文章、打造标杆和示范”的指示要求，持续扩大陆海联运通道优势，聚焦提升国际枢纽海港能级，全面完善通关便利、设备升级、工艺优化等方面举措，集中力量高水平打造区域性滚装件杂货进出口集散中心。（徐菽杋 赵治菘 许傲然）