现代快报讯（记者 高达 文 / 摄）近期，苏州姑苏区干将路与平江路口 " 港湾式 " 临时上下车停靠点试点改造工程完工，已正式启用。现代快报记者了解到，该功能点的设置，将大大缓解市民、游客临时上下车对该处道路交通的影响。

△平江路

数据显示，今年春节平江路的日均客流量超 5 万人次，春节期间平江路周边道路拥堵指数已达 2.0 以上，周末、节假日更是高达 10 万人次，同比增长 325%。苏州平江路整段为步行街，市民、游客在往返平江路历史街区时，会将打车软件定位为南口（干将东路口）、北口（白塔东路口）。当前干将东路口出租车、网约车上下客直接沿道路停靠，对交通运行产生极大的影响。

近年来，为便于出租车、网约车等车辆在重点路段、重点建筑临时停靠，缓解景区周边道路拥堵，方便市民出行，姑苏区积极推进 " 港湾式 " 临时停靠点建设。为减少市民、游客临时上下车对交通的影响，姑苏区住建委公用事业处决定在平江路设立 " 临时上下车停靠点 "，并 " 一点一策 " 制定相应的改造方案。姑苏区住建委多次组织现场踏勘，根据现场实际情况综合考虑管线埋设深度、非机动车安全通行等因素后，决定采用抬高非机动车道的形式进行改造。

据了解，该试点主要对道路进行展宽，占用部分人行道以内弧形向人行道内凹，车辆进站停靠不影响原路上其他车辆的通行。其中，干将路北侧停靠点设置于干将东路平安大厦门口非机动车道内，距平江路口约 30 米；南停靠点则设置于苏州观前平江美居酒店门口非机动车道内，距平江路口约 5 米。

城市综合交通体系是城市的骨架和血脉，做好城市综合交通体系建设工作，不仅能够满足人民群众美好生活需要，也能推动城市高质量发展。目前，姑苏区共设置临时上下车停靠点 152 个，主要分布在主要景区和商圈。

姑苏区住建委相关负责人表示，姑苏区将优先结合古城改造、片区更新和道路新改扩建等同步实施，继续推动便利化港湾式临时上下车停靠点建设，加快构建系统健全、功能完备、运行高效、智能绿色、安全韧性的城市综合交通体系。

（校对 张静超）