现代快报讯（记者 龙秋利 / 文 刘畅 / 摄）这里，是新亚欧大陆桥的东桥头堡，南联长三角，北接渤海湾，地理区位优势独特，具有海陆并济、东西双向的强支点作用——这便是山海之城连云港。4 月 26 日，" 中国式现代化的长三角实践 " 网络主题采访团走进中哈连云港物流基地、庙岭集装箱码头和陆桥零公里标志地。

2022 年 6 月，连云港中哈物流合作基地数字化调度中心建成。中哈（连云港）物流合作基地已实现了智能化调度、可视化生产、无人化作业、船站车直通，成为海关多式联运监管中心。

" 在这里，我们可以看到连云港港整体运行的情况，包括码头停靠了哪些船。" 连云港中哈国际物流有限公司行政事务管理员庞竣哲告诉现代快报记者，客户最关心的就是自己的集装箱到了哪儿，如今所有集装箱都有安装定位系统，可以精准定位哪一批货停靠在了哪一站。

据悉，今年一季度，连云港国际货运班列完成 173 列，在去程班列中，过境班列完成 86 列，同比增长 6.3%。中哈物流公司 2023 年 1-3 月，集装箱拆装箱量 7320 标箱，同比增长 46.87%。

来到连云港港连云港区庙岭作业区的集装箱码头，船来舟往，出入港区的集卡穿梭不停，五彩的集装箱整齐排列。沿海泊位上，岸桥挥舞着吊臂，正装运着集装箱。该作业区岸线总长 2900 米，共有 9 个集装箱泊位，可满足 1.7 万标箱的集装箱船靠泊，是江苏省最大的集装箱作业区。

走出集装箱码头，一座巨大的雕塑映入记者眼帘，上为铁锚、下为两条工字形铁轨，这个标志性建筑便是新亚欧大陆桥东桥头堡雕塑。

既然是铁路，那为何叫做 " 桥 "？其实，" 桥 " 指的是 " 贯通、沟通的铁路大动脉 "。新亚欧大陆桥东起连云港，沿陇海铁路、兰新铁路、北疆铁路出境至哈萨克斯坦，再通过中亚和欧洲的铁路，西抵荷兰的鹿特丹港，全长 10900 公里。

此外，现代快报记者了解到，2022 年，连云港港完成吞吐量 3 亿吨、增幅 8.3%，集装箱量 556.8 万标箱、增幅 10.6%，分别位列沿海港口的第 13 位和第 10 位（不含内河）。今年一季度累计实现货物吞吐量 7635 万吨，同比增长 9.8%，集装箱完成 145.9 万标箱，同比增长 15.5%。