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全国人大代表、江苏省交通运输厅厅长吴永宏:水陆空铁齐头并进,全力加快现代综合立体交通网建设



现代快报讯(记者 李娜)" 聆听了总书记对江苏工作的最新指示要求,作为来自交通运输行业的代表,我倍感振奋,也深感责任重大。"3 月 6 日,正在北京参加全国两会的全国人大代表、江苏省交通运输厅厅长、党组书记兼省铁路办主任吴永宏表示,江苏交通运输行业将牢记嘱托,感恩奋进,全力以赴推进交通强国试点和交通运输现代化示范区建设,更好服务构建新发展格局。



△吴永宏

今年政府工作报告中提到的着力扩大国内需求、加快建设现代产业体系、推进乡村振兴、推动发展方式绿色转型、保障基本民生等工作,很多都与交通运输密切相关。吴永宏介绍,今年江苏将着力加快建设现代化交通基础设施体系,积极扩大交通建设有效投资,全力加快现代综合立体交通网建设,确保完成交通基础设施建设投资超 2000 亿元。

在建设 " 轨道上的江苏 " 方面,吴永宏说,今年计划开工建设潍坊至宿迁铁路、上元门铁路过江隧道等。确保今年建成南沿江城际铁路,新增高铁里程 278 公里。

在加快过江通道建设方面,加快推进常泰、龙潭、张靖皋、江阴靖江、海太等过江通道建设,一体化推进所有列入规划的过江通道前期工作,全力争取到 2025 年已建、在建过江通道超过 30 座,基本缓解过江交通瓶颈,促进跨江融合发展。

在打造更具特色的 " 水运江苏 " 方面,深化二级航道网规划研究,力争全省二级及以上航道规划里程翻一番。到 2025 年,建设形成长江干线横贯东西、京杭运河纵穿南北的二级(准二级)及以上航道 " 十字形 " 主轴。

在巩固公路传统优势方面,重点推进高速公路改扩建," 十四五 " 期间计划完成高速公路改扩建 450 公里以上。今年将开工建设锡宜、扬溧高速公路扩建等项目;建成京沪高速公路新沂至淮安段、淮安至江都段改扩建工程以及连宿高速公路沭阳至宿豫段等。

此外,交通运输部门还将着力加快完善交通运输现代化物流体系。实施运输结构调整攻坚专项行动,大力推进多式联运发展,持续打造 " 物流价格洼地 "、构筑 " 物流服务高地 "。大力拓展长三角—京津冀、长三角—成渝、长三角—粤港澳主轴及大陆桥、沪昆走廊沿线多式联运线路,今年力争开行铁水(海铁)、公铁、江海河联运线路 130 条以上,重点发展连接沿海主要港口的海铁联运线路,实现所有设区市全覆盖。中欧班列力争全年开行 2000 列。新增加密内河集装箱航线 14 条以上。


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