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共享充电宝好借难还,计费咻咻涨!累计投诉超10万条




编者按:

一年一度的“3·15国际消费者权益日”即将到来。今年“3·15”,你想吐槽哪些消费套路?买到了什么假冒伪劣商品?踩到了何种消费陷阱?2月28日,现代快报+推出“315消费投诉线索征集活动”,邀请广大读者和网友反映生活中遇到的消费问题,您的问题就是我们关注的焦点。现代快报记者将对大家关心的问题进行调查,并向消费者保护协会等相关部门反映,听听他们有什么样的消费和维权建议。



参与方式

1.拨打现代快报96060热线,告诉我们你在生活中遇到的消费问题;

2.关注现代快报官方微信公众号,加标签#前方有坑小心避让#,告诉我们你遇到的消费“坑”;

3.关注现代快报官方微博,发私信,加标签#前方有坑小心避让#,告诉我们你最关心的问题或想法。


现代快报讯 共享充电宝随处可见,但也存在收费不合理、租借容易归还难、归还后仍计费等等问题。“充电宝刺客”横行,让消费者被迫吃哑巴亏。共享充电宝计费存在哪些问题?为什么会存在这些问题?消费者又该如何避坑呢?近日,现代快报记者进行了探访、调查。


问题

多扣费!归还后仍持续计费


近日,南京市民陆先生向现代快报记者反映,他在四方城西路借了一个“小电”充电宝,使用半小时后,将充电宝归还。据陆先生称,当时充电宝已经准确无误地归还,然而时隔三天后,却因未归还充电宝被自动扣费99元。“我打了三四个电话给客服,都无人接听,通过小程序也找不到客服,感觉吃了哑巴亏。”


△充电宝网点


随后,记者在多个网点租借了共享充电宝,发现多个品牌都存在类似问题。

记者咨询了充电宝网点附近的商家,商家表示,有时候机器反应慢,会出现充电宝未及时还好的情况,一般需要再扫码重新操作确认一下。“可能是机器用久了老化,重新扫一下,一般就能解决。”


△充电宝网点


记者在黑猫投诉平台上看到,有杭州网友表示,在归还“来电”充电宝时,特意检查充电宝无法拔出后才离开,然而几天后被自动扣费100元。“向客服反映问题,对方却要我背出机器编号,但那时候我已经不在杭州了。这不是强人所难吗?”还有网友反映,在借“怪兽”共享充电宝时,取出后发现没有电,归还后仍被扣费8元,找客服协商退款,多次沟通后仍无结果。


归还难!7个租借点6个无法提供归还服务


在探访中,记者还发现,一些共享充电宝存在租借容易归还难的问题。2月9日,现代快报记者在南京火车站附近借了一个“咻电”充电宝,归还时发现新街口周围网点都不可归还。根据咻电官方平台上显示的信息,该品牌在新街口商圈周围共有7个网点。但实际探访后,其中有6个点位不提供归还服务。有的归还机位所在门店还没有开始营业;有的归还机位早已撤离,但官网上的信息没有更新;有的归还点在居民区里,外人无法进入。


△7个共享充电宝网点中,6个不能提供归还服务


最终,记者归还充电宝时花费了12元,而此时充电宝早已耗尽电量。为了尽快归还充电宝,记者选择打车前往各个点位,打车费近30元。记者随后拨打了咻电的官方客服电话,客服人员表示将会对相关情况进行核实,并在1-5个工作日内进行反馈。但是,截至2月28日发稿,客服人员并未联系记者。


△咻电充电宝


共享充电宝问题层出不穷。现代快报记者在黑猫投诉上搜索关键词“充电宝”,共找到超10万个匹配结果。其中,已上市的“充电宝第一股”怪兽充电也有1万余条投诉。在这些投诉中,原因多为收费不合理、无法正常归还、押金无法退还以及客服不能及时处理诉求等问题。


△黑猫投诉平台上有近10万条关于充电宝的投诉


行业

拒不整改?小品牌没钱运维


目前,我国共享充电宝的用户群体正在快速增长中。据华经产业研究院数据显示,中国共享充电宝使用人数预计将由2017年的0.92亿人提升至2025年的7.55亿人,增速在16.93%。不过,共享充电宝存在的问题却未从根本上解决。 


△黑猫投诉平台上的信息


根据2021年上海市消保委发布的《共享充电宝服务比较试验结果通报》,有40%的消费者反映充电宝在已经归还后很长一段时间还在计费;有23%的消费者反映在使用完充电宝后,因附近网点少、机柜无空位、夜间关门或人为阻拦等原因难以找到空余机柜,导致无法及时归还而被持续收费,联系客服也无法提供解决方案。

时至今日,为何相关商家一点要“改正”的意思都没有?电子产品行业专家韩磊告诉记者,一些问题很多的充电宝企业之所以“拒不整改”,归根结底是因为他们“没钱了”。韩磊表示,虽然共享充电宝收费很高,但共享充电宝公司却很难实现盈利。一般而言,共享充电宝企业采用的是直营与代理相结合的商业模式。相较而言,代理商业模式更容易操作,但代理商和商家的抽成也更高。

记者注意到,根据“共享充电宝第一股”怪兽充电发布的2022年第三季度财报,公司第三季度营收8.15亿元,但净亏损9580万元,这已经是它接连亏损的第五个季度了;上市折戟的小电科技也曾传出过裁员2000人的消息。因此,一个品牌的共享充电宝要想实现盈利,下设网点的量就要足够大。然而,随着共享充电宝市场的逐渐饱和,一些体量较小品牌的资金逐步耗尽,自然也就没有多余的经费来维护已经投放下去的设备、定期更新变换地址的网点。


消费提醒

要留意共享充电宝的即时信息,及时保留截图


针对上述问题, 江苏省消保委认为,共享充电宝是依托网络技术提供租赁服务,经营者应当对服务的全过程提供可靠的技术保障,妥善解决好使用后的归还问题,可以设置便利的申诉渠道使消费者能够及时反馈服务中的问题,而不能将技术风险转嫁给消费者承担。省消保委呼吁共享充电宝企业应合理规划经营模式,优化线下机器布局,满足消费者正常借还充电宝的需求;合理划分充电宝企业与代理商的权责,适当要求网点承担部分售后服务责任,提升小微纠纷现场化解效率。

对于共享充电宝收费标准过高、标准不合理等现象,省消保委认为,这会让共享充电宝这种应急的租赁服务给消费者一种“趁火打劫”的印象。企业应当明确标注充电价格、计费模式等信息,消除交易信息的不对称,将选择权充分交给消费者。此外,省消保委鼓励消费者“用脚投票”,选择服务体验更好、收费模式更合理的充电宝品牌,留意相关APP或小程序中的即时信息,归还后及时确认是否成功,若遇到纠纷,保留截图或视频等证据,以备后期维权。

现代快报+ 记者 江楠 史童歌 杜雪迎 文/摄

(编辑 周冬梅)


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