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多家航司相继推出“随心飞”,这类产品真是“香饽饽”吗?

现代快报讯(记者 刘伟娟)继东航之后,多家航司陆续推出“随心飞”产品。7月6日,“海航随心飞、欢聚自贸港”航空套票正式限量发售,一套2699元,有效期内不限时间、不限次数。现代快报记者了解到,海航这一产品开售不到1小时便售罄。“随心飞”如此受热捧,真有这么香吗?

产品发售1小时内售罄,APP也崩了

7月6日,还未到11:30的发售时间,海航APP已经无法登录,引发网友吐槽。当天11:26,海航通过其官网发布《关于海南航空APP无法正常访问的说明》。由于APP的访问量激增,造成部分旅客无法正常访问,海航技术人员正在加紧优化系统。



△ 海航发布APP无法正常访问的说明

现代快报记者注意到,海航“随心飞”产品分2699元和2999元两种价格,可为旅客提供有效期内不限次海南进出港国内航班乘机权益,同时叠加赠送2880元中免集团海南免税店代金券购物权益,以及海南航空、大新华航空海南出港航班额外10公斤免费行李额权益,并适用于海航集团12家航司,可通达100多个国内城市。目前,海航旗下12家航空公司开通海南进出港国内航线263条,覆盖海口、三亚、博鳌三大港口。



△ 海航发布售罄的说明

由于搭售免税店代金券,海航“随心飞”产品热度攀升。截至当天12:27,第一批产品(2699元)已全部售罄。海航表示,第二批产品售价2999元,将于7月7日11:30继续发售,一共4000套。

想随心兑换不容易,使用日期等有“门槛”

海航是国内第3家推出“随心飞”产品的航司。“随心飞”真有这么香吗?现代快报记者对比发现,“随心飞”其实并不随心,尤其是在兑换环节。

从使用时间来看,东航锁定的是2020年的周末,包含端午节在内,一共有27个周末可以使用。相较之下,华夏航空的“随心飞”产品使用时间更短,为2020年6月28日至10月24日,且9月28日至10月10日除外。海航的时间较长,为2020年7月20日至12月31日,其中9月30日至10月8日除外。与东航不同,海航的产品在工作日也可以“随心飞”。

从适用旅客来看,各家航空公司也设有“门槛”。比如:华夏航空限定为医护人员和华夏航空新客(即2020年1月1日起未乘坐过华夏航空实际承运航班的旅客);东航明确,12岁以下不适用。

在座位兑换上,各航空公司也存在差异。其中,东航每个航班的经济舱兑换数量并没有设上限,而海航则明确表示,每个航班可预订的座位数为20个。

此外,“随心飞”产品在使用过程中,还存在一定的违约条件。比如:东航3次订票不去就要算违规,“随心飞”的资格将被收回。

热门航线“一票难求”,提前一个月也难订

目前,“随心飞”产品的价格在2699元到3322元之间。截至7月6日19:20,某旅行平台显示,7月周末南京飞三亚的机票在900元左右。购买“随心飞”之后,类似行程飞3趟,本钱就回来了,接下来就可以揩油了。然而,这只是理想状态。

今年端午小长假,东航迎来第一批尝鲜“随心飞”的旅客。数据显示,6月27日上海虹桥飞成都航班,当天东航MU5401、MU5405、MU5411、MU5477这4个航班“随心飞”旅客占比全部超过90%以上,4个航班的客座率也都在90%以上,早班机MU5401更是达到了96%的高客座率。6月27日和28日2天,东航上航的上海往返成都双向共有58个航班,随心飞旅客累计4049人次,占到航班总旅客人数的59%。

面对如此旺盛的需求,“随心飞”产品无票可兑的情况开始显现。有购买了“随心飞”产品的旅客表示,想“随心飞”并不容易。有旅客提前一个月想兑换上海前往拉萨的“随心飞”机票,却发现8月22日之前的周六机票已经全部兑完。而国庆期间,部分热门方向更是“一票难求”。

对于部分旅客关心的产品购买问题、机票兑换问题,东航方面也给予了相应回复,承诺东航、上航作为承运人常规运行下的国内定期航班经济舱(港澳台航线除外),有座位销售时均可订票。同时,东航也提醒旅客,要提前“兑换”航班座位。受此影响,海航“随心飞”限定每个航班可预订的座位数为20个。

市场:现金回流不是终极效应

有了第一个吃螃蟹的东航,又有了搭售免税店代金券的海航,其他航空公司再想推出“随心飞”产品,也是亮点难寻。不过,仍有不少网友期待国航、南航等大型航空公司能推出“随心飞”产品。南京市民张女士表示,毕竟大航空公司的航线多,航班量也大。

对于航空公司而言,“随心飞”产品不失为一个现金回流的好方法。以东航为例,截至6月24日,拥有“周末随心飞”权益的旅客已经成功兑换出超过10万张机票,按照“随心飞”价格3322元一张计算,现金流已经超过3亿元人民币。

不过,有业内人士表示,3亿元对航空公司庞大的开销来说,算不上大笔现金,它的最大作用在于调动起了人们出行的意愿和积极性,有利于激活低迷的民航市场。此外,通过“随心飞”产品,有助于航空公司在吸引大量关注度的同时,增强旅客与航空公司之间的黏性,为后期的客户群扩展打开局面。

那么,暑期将至,出行需求逐步攀升,航空公司该如何抓住机会,激活低迷的航空市场呢?现代快报记者了解到,吉祥等航空公司近期将陆续发布暑期新产品,没有抢到“随心飞”的,可以关注。

(官网截图)


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