现代快报5月27日南通电 替你提前预判可能超速并“告诉”你要减速，提醒你前方有红灯要注意观察……这样如同未来“科幻片”的智能场景，正在逐渐从构想变为现实。5月27日，南通市崇川区举行省级车联网先导区创建方案发布会暨十大标志性工程启动仪式。“江苏省车联网产业标志性工程南通示范园”“江苏省智能网联汽车产业创新联盟智能路侧设施专业委员会”“南通市车联网产业协同创新协会”揭牌仪式同步举行。

项目签约

据介绍，崇川区在电子信息、汽车零部件、网络安全等领域优势突出，其车联网发展定位于车联网终端和智能路侧设施产业链培育，与省内其他城市错位发展。目前，崇川区已集聚车联网产业链企业超30家，在OBU车载单元、RSU路侧单元、线控底盘、传感芯片、通信模组、高精度定位、车规级功率器件等领域已形成一系列科研成果。

此次大会，标志着南通崇川区正式启动创建省级车联网先导区，将建设105平方公里5G-V2X车联网示范区及车路协同公交示范线应用工程，在市场应用规模、关键核心技术、产业链整合等方面形成特色优势，打造全国领先的车联网产业与应用高地。

刘浩现场致辞

“我们希望借助先导区的创建，展示崇川独特的产业优势、优惠的引才政策、一流的创业平台、完善的配套设施，吸引更多的高层次人才和产业链企业落户崇川，推动全省车联网产业补链式发展。”南通市委常委、崇川区委书记刘浩说。

活动现场，崇川区副区长张一峰发布《南通市崇川区省级车联网先导区创建方案》。《方案》提出，大力开展示范应用，以“两条示范道路，一个示范园区”建设为依托，投资4600万元，规划105平方公里的5G-V2X车路协同为特色的车联网示范区。

“两条示范道路”即5G+车路协同开放道路公交示范线，以南通虹桥路（长江中路—工农路）和工农南路(崇川路口—星湖大道接口)为基础，总长8.3公里，全路段覆盖C-V2X/5G网络，未来将能提供不少于20个道路测试场景，实现车与人、车、路、云端的智能信息交换和共享。“一个示范园区”即同济科技园产业示范园区，目标是构建一个包含产品研发、技术测试和示范应用为核心的车联网产业微生态环境。示范园区建成后，将成为江北首个以5G+车路协同为特色的车联网示范园区，提供绿波车速引导、闯红灯预警、弱势交通提醒等9种典型驾驶场景模拟。

活动现场

目前，江苏正全省一盘棋建设国家级车联网先导区，《江苏省2020年国家级车联网先导区建设工作要点》提出，加强示范应用引领，推动重点地区差异化、特色化发展。活动现场，2020年江苏省车联网产业发展十大标志性工程之一——南通车联网典型场景示范工程正式启动，将进一步推动全省车联网应用落地。

会上，崇川区与蘑菇车联、路况智行、蓝泰科技、凌腾视觉等进行战略项目落地签约，与中电莱斯、开沃集团、理工睿行签署战略合作协议，携手打造省级车联网先导区。“蘑菇车联将基于蘑菇OS+AI云的核心技术体系架构，助力崇川区车路协同关键设备设施部署和智慧交通体系建设。”蘑菇车联副总裁吕斌说。

通讯员 石唯

现代快报+/ZAKER南京记者 陈莹 严君臣