现代快报讯  4月6日，中宣部会同交通运输部、文化和旅游部等部门，组织中央和地方媒体在上海启动“沿着高速看中国”主题宣传活动。启动仪式现场，作为时任沪嘉高速公路工程建设指挥部指挥助理、副总工程师，79岁高龄的张奎鸿讲述了中国大陆第一条建成通车的高速公路——沪嘉高速的诞生，以及这条高速给人们带来的美好生活，给城市发展带来的勃勃生机。

△张奎鸿

活动现场，看着大屏幕上沪嘉高速的老照片，以及沪嘉高速的奠基石。张奎鸿激动不已：“这块奠基石见证了1984年12月21日沪嘉高速公路正式开工。”

张奎鸿回忆道，1980年，按照国家“七五”规划，上海要对国道进行改造。沪嘉高速公路的前身是204国道。当时，上海市民需要的鸡鸭鱼虾，主要就是通过这条道路运来的。而这条路只有7米宽，从嘉定到上海的20公里，往往需要两个多小时。遇上交通堵塞的话，上海人喜欢的上海青，中午就吃不到了。上海的公路主管部门意识到，要修一条高速公路来解决这一问题。

作为中国大陆第一条建成通车的高速公路，沪嘉高速没有参照物。那么，它如何实现了从无到有呢？“最难的是理念和观念的碰撞，当时的汽车最高只能开80公里，有必要修时速120公里的高速吗？争论很多。后来经过反复考虑后，最终拍板修一条20公里的试验段。”张奎鸿说，“看到同意修建沪嘉高速的文件，我心情很激动。经过4年的准备，终于要修这条高速了。”

沪嘉高速建成后，通车流量与预测一致，让人们的出行越来越舒适，对经济效益的拉动也符合当时实际。张奎鸿表示，沪嘉高速的开通，还为广州、西安等地建设高速公路提供了经验。

△张奎鸿

让张奎鸿至今难忘的是，开通当日，他在直升飞机上看着沪嘉高速公路就像一条金色的长龙，小汽车在上面川流不息。由此，这里成为开发的热土，南翔古镇建起来了，近百万人的嘉定新城也从此崛起。“作为嘉定人、公路人，能参加这个项目的建设，我感到很自豪。”站在沪嘉高速的奠基石前，张奎鸿笑得特别开心。

活动现场，五湖四海的公路人通过大屏幕，分享了身为公路人的自豪以及高速公路给生活带来的美好。随着高速公路的延伸、积累、交汇和融合，16万公里的高速里程绘就了一幅大美中国。

现代快报+/ZAKER南京记者 韩飞周游 李娜 刘伟娟/文 刘畅/摄