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新春走基层│我们在工地过大年,“云团圆”一样温暖

现代快报讯 今年春节,南京比往年多了一分忙碌、多了一分热闹。人们在家享受团圆休闲的美好时光时,南京各个重点工程工地上,还有一批建设者在坚守岗位。2月11日是大年三十,他们在工地上贴春联、挂灯笼、包饺子、吃团圆饭、与家人视频“云团圆”……沉甸甸的责任与坚守让这个春节更添一分年味。



和燕路过江通道:春节不停工,保证右线3月份抵达南岸

2月11日,南京和燕路过江通道右线隧道里仍火热地施工着,现代快报记者了解到,目前盾构机刚过长江最深处(79米水深),正在全力向南掘进,进行穿越长江江底的最后100米冲刺。


△和燕路过江通道,工人们吃团圆饭

“我是黑龙江人佳木斯人,今年在南京过年”“我来自四川乐山,祝大家新年快乐”“我是安徽人,今年在南京过年……”中午的食堂里,工友们吃起了团圆饭,举起斟满饮料的杯子互相祝福着。


△沈为军

“今年我不回家过年了,和工友们一起过。”沈为军是中交天和和燕路过江通道右线安全总监,负责整个项目的安全生产工作,每天早上7点吃过早饭,他就在隧道里要待上10多个小时。沈为军告诉现代快报记者,他是江苏射阳人,从事这份工作近10个年头了,只有两三个年头在老家过年。即便回家过年,也只有一周左右的时间,陪伴妻女和老人的时间很少。“我们干建筑工程的人,常年奔波在外,家人和父母都能理解我们这种工作性质。”

现代快报记者了解到,右线隧道有100多名建设工人,基本都留在工地过年。项目常务副经理张捷介绍,为了让大家在工地上也能过一个快乐、祥和的春节,项目部办公区、生活区早早地悬挂起灯笼、福字、爆竹挂饰等,营造出红红火火的温馨节日氛围。食堂提前准备了米面粮油和各种肉类食品,让大家吃饱、吃好,过年在家里能吃到的,在这里也能吃到。

南京和燕路过江通道南段隧道工程是全国首例超大直径盾构穿越断层、岩溶地层的过江隧道,全长2976米,隧道采用单向3车道,设计时速80公里/小时。项目建成通车后,将与浦仪公路配合,连接浦口、八卦洲、江南主城等。此次右线项目春节不停工,将在今年3月份完成在江底最后100米冲刺,成功抵达长江南岸。

中交天和和燕路过江通道项目经理李腾蛟表示,为了保证施工进度,提高工作效率,激发工友工作积极性,春节期间项目部按100元/人每天的标准发放补贴,还为工友们免费发放新年大礼包、致一封家属慰问信等,用心留人。“隧道建成意义重大,将进一步畅通长江两岸联系,届时过江只需要5分钟。我们现在吃点苦,可以让更多的人享受到快捷便利的交通。”

南部新城国际路:3倍工资加补贴,每人一道拿手菜过大年

南部新城国际路是今年年内计划贯通的项目。2月11日,在中国铁建南京南部新城项目二分部,10多名留守工人和管理人员正在热热闹闹地包饺子、贴春联,度过一个温馨祥和的春节。


△国际路工人和管理人员包饺子受访者供图

“以往在家都是我做年夜饭,今年不回去,就要辛苦我们家老爷子了。”虽然在外务工很多年了,但来自河北沧州的冉玉阳今年还是第一次不回家过年。他告诉记者, 家里人都支持他留在工地。“工资都上交了,过年再给孩子发个大红包。”


△葛陈宇

“想念妈妈包的三鲜馅饺子。”来自山东潍坊的葛陈宇20岁出头。他是家中独子,也是第一次不回家过春节。虽然年龄不大,葛陈宇却非常贴心,最近视频时他注意到妈妈的手机旧了,打算给妈妈买个新手机作为新年礼物。

来自山东兖州的80后王超是项目部办公室主任,也是这次项目留守员工们的“大总管”,负责为其他留宁过年的同事做好服务保障。他告诉记者,这次响应国家号召留在南京过年,项目部留了10多个人,从施工、技术到后勤保障,平日工作的全流程环节都有人留下来。他们为留宁人员开足了三倍工资,还有一些额外的补贴。不仅如此,工地还给工人们备足了年货,“买了一只猪、几只羊和各种食材,冰箱已经塞满了。领导还从新疆给大家订购了大红枣,每个留宁员工一份,寓意红红火火过大年。” 

王超说,留在南京过年的员工来自山东、河北、河南、甘肃等多个省份,为了让大家过一个不一样的团圆年,他们在大年三十集体包饺子、看春晚。大年初一,他们会烧一顿“天南海北菜”——每人烧一道家乡菜,还安排了丰富的文体活动。“保证跟以往的春节都不一样!”

312国道改扩建:连续15天,给坚守工地工人发红包

贴春联、包饺子、炸酥肉、烧千张……一早起来,312国道南京绕越高速公路至仙隐北路段改扩建工程项目部洋溢着浓浓的过年氛围,混凝土搅拌站负责人许林华和工友们围着餐厅的一张大桌子,边包饺子边聊天。现代快报记者了解到,为确保项目工程进度,同时响应疫情防控管理,这里有420多名工人和管理人员留宁过年。



“对不起啊老婆,今年我又不能回家过年了。对不起女儿,爸爸答应陪你去游乐场的,最近也去不了了。”忙完了手头的活,许林华和家人打起了视频电话。许林华是安徽人,在项目上负责混凝土搅拌工作,只要工程施工,他就走不开。去年春节,他把回家的机会让给了离家较远的同事,即将临盆的妻子到项目部陪他过年。如今小儿子将满周岁,正月初八还是他和妻子结婚7周年纪念日,他仍然没办法回家陪伴家人。视频里,妻子嘱咐他,“你做好自己的工作,就是对我们家庭最大的支持。我在家有妈妈帮忙照顾两个孩子,你就不用担心了。”



312国道南京绕越高速公路至仙隐北路段改扩建工程路线东起南京绕越高速公路栖霞互通,向西沿既有312国道改扩建,沿线途径南象山风景区、仙林高铁站交通收储地块和栖霞商务区,止于仙隐北路交叉处,路线总长7.345Km。路线采用高架+隧道的主辅分离快速化改造方案,其中主线为双向六车道一级公路,设计速度80km/h,辅道为双向六车道城市主干路,设计速度50 km/h。项目于2019年2月12日开工建设。工程建成后,从徐庄至句容,将由现在的40多分钟缩短至20分钟以内,相当于一个不收费的沪宁高速,不仅在宁镇扬一体化中有担负重要作用,也方便南京经济开发区、仙林大学城内居民出行。

“目前全线桥梁已经进入上部结构施工,计划在3月中旬所有梁板完成架设,4月份开始沥青摊铺,争取今年建成。”工程指挥长张金康告诉现代快报记者,春节期间项目将连续施工,对于春节留宁施工的务工人员,项目部将按照每天500元的标准给每一位务工人员加班补贴,并连续发放15天。同时,早些时候,项目部还为务工人员家属寄了一封感谢信,送上新春的祝福。春节期间会安排大家适当轮休、调休,举行新春茶话会、观影等活动,让大家在工地过一个安心年、暖心年。

通讯员  陈姣  杜志昌 孙逸飞  现代快报+/ZAKER 南京记者 李娜/文  顾炜/摄


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