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新春走基层|春节期间打车出行方便吗?南京多家企业八成运力在岗



现代快报讯(记者 李娜  陈彦琳)春节期间,往往打车比较难。今年各地纷纷倡导“就地过年”,春节期间留宁,出租车、网约车好打吗?日前,现代快报记者从多家网约出行及出租车企业了解到,春节期间,大部分司机都响应号召留在南京过年,还有多家企业表示,节日期间在岗运力能到达平时运力的八成以上,保障市民春节期间的出行需求。

很多司机主动留宁,年三十初一都不停工

东方出租公司的的哥张宇是涟水人,在南京跑出租车八九年了。以往每年春节,他都要带着老婆孩子回老家过年,陪陪父母,也陪陪年迈的爷爷奶奶。今年春节,他决定和妻儿留在南京过年。



△张宇

“其实,今年还是我爷爷奶奶80岁大寿,我已经跟他们解释过了,今年情况特殊,等有时间了,我再回家看他们,爷爷也是党员,能理解。”张宇有些歉意地说,既然防疫要求让大家尽量不要离开,孩子学校也希望不要流动,多方考虑下,肯定要响应号召留在南京,公司同事也基本都留下了。

张宇告诉现代快报记者,正常情况下,他每天早晨6点就出门接单,要到下午五六点才回来,生意好的时候,也可能跑到夜里10点,一年到头也没什么休息日。今年春节期间,他仍打算每天都出门接单。“如果生意好,外面有需要就出去跑跑,在家里面也闲不下来,没有生意就早点回家陪家人。”

胡寅真是一名滴滴司机,从2018年1月干这行开始,已经整整三个年头了。他老家在安徽阜阳,今年因为疫情防控的原因,胡寅真选择留下就地过年。



△胡寅真

“去年因为疫情也没回家,这一待就一年,哪儿也没去。虽然老家离南京不远,开车也就三个小时,但平时忙着工作,也就一直没时间回去。”胡寅真说。

“在南京安了家,还要还房贷。”胡寅真坚持每天跑车。早上7点出车,晚上11点回家,一天平均要跑30个以上的订单。今年,他也打算坚持到大年三十。“大年三十晚上7点收车回家吃年夜饭。”虽然不能回家,他选择在这一天和父母视频拜年,唠唠家常。

过年期间,胡寅真打算就给自己放一天假,初二就开始出车。“我们工作都是自己安排,跑得多赚得也就多,所以我想勤快点多跑跑。”胡寅真说,“过年走亲访友、出门去景点游玩的订单比较多,平台的补贴也高,我们车队没回家的都打算就休息个一天,为市民的出行做好服务。”

春节期间,南京多家企业八成运力在岗

现代快报记者多方了解到,春节期间,南京出租车网约车运力并不会大幅下滑,也就是说,今年春节期间打车,应该不会像往年一样难度较大。



△执法人员对出租车进行检查提醒

南京东方出租车公司总经理刘立德介绍,东方公司800多名驾驶员,仅有60多名决定回家过年,“大多数人已经在南京安家,过年期间回老家的心情就没那么迫切了,再加上有些地方一来一回要隔离,很多人考虑到这个就不回了。”

“公司有2000多名驾驶员,我们之前做了一个统计,基本只有不到20%要回家。”南京公用发展股份有限公司中北的士分公司党委副书记陈红表示,针对想要返乡的驾驶员,已经让他们填写了返乡登记表,年后复工复产时,需要按照南京发布的相关防疫要求和标准执行。此外,从两周之前,公司就已经利用出租车上的GPS实时动态在线系统进行“日日报”,统计车辆是否离开南京。当GPS显示车辆不在南京,就要和驾驶员进行联系,确认是否处在正常营运状态,或者是否已经返乡。

出租车运力较为充足,网约车司机留宁过年的也不少。T3出行表示,根据预测,春节长假期间,南京网约车出行需求量将比以往无疫情年份至少提升两成。今年春节长假期间,T3出行南京司机在线数量约为平时的80%,将有效保障市民出行需求。为了鼓励司机春节运营,他们将在南京推出司机接单奖励,补贴时间从2月11日开始到2月17日结束。

滴滴出行也表示,春节期间,他们将发放3亿元“春节坚守奖励”,感谢疫情之下坚守服务的司机师傅,所有的春节司机服务费将全额给司机,平台分文不取。同时,平台还将为乘客送上包括交通意外险、意外医疗险、意外骨折保障等产品在内保险大礼包。2月2日至2月26日,乘客可通过滴滴出行APP、滴滴金融APP免费领取,为春节安全出行增添一份保障。

享道出行相关负责人也表示,通过调研走访,他们确定有5成以上的司机在春节期间可以坚持出车,其中大部分为外地户籍留宁过年的驾驶员。坚持出车的司机可前往南京市区两处消毒防疫点,免费领取口罩等防疫物资,并对车辆进行消毒,以为市民创造健康安全的出行环境。平台还为司机准备了春联等20份礼物,司机可自用也可送给乘客。

路上车少了,站里车更多了,春运保障不停歇

“师傅,口罩戴好,等下有乘客上车要提醒扫下行程码。”临近过年,在南京站出租车候车处、南北广场、小红山汽车站等地点,南京市交通综合执法局一支队枢纽组(南京站)的执法人员还在坚守着。

枢纽组副科长吴文俊告诉现代快报记者,受疫情影响,大家非必要不出行,到车站的人也没有往年那么多了。不过,他们的保障任务却并没有减少。“流动性少了,人们在路上打车的需求变少了,出租车到车站排队等旅客的变多了。”



△吴文俊

根据疫情防控需要,今年,南京所有的出租车都贴上了行程码。尤其是针对火车站、机场乘客,南京要求必须要扫行程码才能上车,以便有需要的时候进行行程追溯。每当一班火车到达,吴文俊和同事们便忙碌了起来,提醒出租车司机带好口罩,注意对车辆进行消毒,提醒乘客扫行程码再上车,如果遇到老年人不会操作,执法人员就要上手帮操作或登记记录。

除了防疫需求,每天,吴文俊和同事们从上班开始,就要在各个站点检查车辆车容车貌、车辆是否有加装小表行为,司机是否有违规拉客、绕路等行为,保障每位来到南京站的乘客安全中转、乘车……春节期间也不停歇。

现代快报记者了解到,春节期间,交通执法部门制定了完善的安全保畅计划。除了在南京各个枢纽站、机场加强对出租车的管理,还将着重检查长途客车、旅游包车、面包车、危化品运输车等重点车辆,严查不系安全带、超员、疲劳驾驶、非法营运、客货混装、非法改装以及营运大客车、危化品运输车违规通行等违法行为,同时,交通执法部门还与高速交警联合,采取多形式全天候巡逻,对节日期间路面进行巡查,保障道路畅通。


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