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十道工序,保障连淮扬镇铁路6座新站开门展新颜

现代快报讯(通讯员 赵金爱 记者 刘伟娟)12月11日,连淮扬镇铁路淮镇段开通运营,上海华铁旅客服务有限公司(以下简称上海华铁旅服)的员工正紧锣密鼓地进行最后的保洁收尾。现代快报记者了解到,自12月1日以来,该公司从南京、徐州、杭州分公司抽调精兵强将168人,对该条铁路沿线6座新站进行开站保洁。



△保洁现场

扬州东站漂亮气派,展现了扬州的剪纸、琼花等文化元素。近日,在扬州东站A1-2检票口,上海华铁旅服的2名员工正在抠除扶手电梯踏板上的保护膜。“这是保护电梯在施工过程中不受损伤的,在开通前必须剔除,如果是平面的不难,但它是凹凸的沟槽构成的,凹的地方保护膜的胶比较多,越是细小的地方越难清洁,一个踏板就有150多个细小沟槽,彻底保洁干净,需要我们两个人蹲着干半天。”一名工作人员介绍。



△保洁现场

该公司现场负责人李亮介绍,在开站保洁中有3大难,第一个就是扶手电梯保洁,他们使用电梯清洁机清洁过后,要组织工人对电梯的每一条沟槽一条一条进行清洁,通常一步扶手电梯需要10个工人蹲下来,人工清洁一整天。第二难是站台保洁,因站台作业环境受列车运行控制、用水限制、寒冷天气影响,站台保洁常常在需要避开列车运行的夜间进行,而且保洁人员在保洁中容易弄湿衣服和鞋子,在寒风中保洁很不容易。第三难是高空保洁,连镇高铁各站的外立面玻璃幕墙很多,有的地方需要保洁人员吊装保洁,有的地方需要曲臂车、剪刀车把人送上去,一块一块玻璃进行内外清洁,要达到通透洁净,保洁员工作量很大。



△保洁现场

上海华铁旅服副总经理戚利民说:“我们有8年的新站新线开站保洁经验,有严格的保洁作业标准。候车厅和站台都要进行‘除尘—打磨—除胶去漆—清洁—精雕细琢—清洁—封蜡—晾干—封蜡—保洁维护’十道工序。经过机械化+人工精雕细琢相结合的保洁,6座车站将以洁净靓丽的容颜喜迎八方宾朋。”

在新站保洁工作中,上海华铁旅服不忘做好疫情防控。在新站开门迎客前夜,他们在保洁工作彻底完成以后,对候车厅、到达层进行一次全面防疫消毒,并以后按照属地化防疫要求,每日落实防疫消毒措施,确保旅客出行防疫安全。

为了让连淮扬镇铁路淮镇段各站靓丽呈现,这些分别来自徐州、杭州、南京的保洁人员默默地辛勤劳作着,开站后,他们就会默默地回到自己的岗位上,由经过培训的扬州本土保洁员负责日常保洁。

通讯员供图


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