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泰州将迎高铁!盐泰锡常宜铁路计划2021年开工

现代快报讯(记者 李娜 刘伟娟/文 刘畅/摄)泰州也将迎来一条高铁!12月10日,连淮扬镇铁路淮镇段暨五峰山长江大桥建成运营发布会上,江苏省铁路办副主任朱培德表示,盐泰锡常宜铁路作为省铁路办前期工作的重中之中,一直在全力加快前期工作,这条铁路计划于2021年开工建设。



12月11日,连淮扬镇铁路淮镇段开通。12月底,盐通高铁具备开通运营条件。2021年春节前,连徐高铁具备开通运营条件。届时,连云港、淮安、扬州、镇江、盐城、南通等城市铁路路网更加优化,与长三角铁路网连接更紧密,更是接入全国铁路网。作为苏中城市的泰州,因地理位置的缘故,就像“H”中的一横,未能搭上连淮扬镇和盐通。不过,泰州也别急,除了正在全力推进开工的北沿江高铁,盐泰锡常宜铁路也要来了。
朱培德介绍,3年多来,省铁路办组织科研设计等单位,对盐泰锡常宜铁路相关的技术标准、线路站位、包括桥的桥位进行了深入研究。尤其是作为关键性控制工程的江阴第三过江通道,在前期进行了反复的研究和论证,目前桥位已经基本稳定,公铁合建的方案也基本得到了认可。计划在2021年,盐泰锡常宜铁路就要开工建设。
根据盐泰锡常宜铁路初步平面走向图,盐泰锡常宜铁路北起徐宿淮盐铁路盐城站,向南经兴化、泰州市区、泰兴后,于靖江、江阴跨越长江天堑折向西南,经无锡市惠山区、常州市武进区,于宜兴接轨宁杭高铁,线路全长约319.607km,设计时速350km/h。
据悉,盐泰锡常宜铁路将设车站13座,其中盐城站、宜兴站、惠山站为既有车站、江阴站为在建车站,全线新设车站9座,依次为安丰站、兴化站、周庄镇站、泰州南站、泰兴站、靖江东站、无锡西站、常州南站、宜兴西站。
根据规划,盐泰锡常宜铁路将于北沿江高速铁路、南沿江高速铁路、宁杭高铁互联互通。建成后,将形成鲁东地区与苏北、苏中、苏南与杭州方向的一条重要的快捷铁路运输通道,对加强沿线交流、填补路网空白部分具有重要作用。



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