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盐通高铁沿线车站效果图出炉,快来看看你家门口火车站长啥样

现代快报讯(记者 刘伟娟)10月21日,现代快报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,盐通高铁接触网热滑试验完成,即将进入联调联试阶段,预计年底具备开通运营条件。盐通高铁全线设6个车站,其中盐城、南通西、海安为既有火车站,大丰、东台、如皋南为新建火车站。最近,3座新建火车站设计创意和效果图出炉,快来看看你家门口的火车站长啥样。

★ 大丰站 



△ 大丰站

大丰站位于江苏省盐城市大丰区,站房建筑面积14982㎡,站场规模为2台4线(含2条正线)。

大丰站建筑整体采用流线型设计,造型舒展大气,结合充满力量的曲线线条,寓意麋鹿奔跑的速度感。车站正面纵横交织的铁网寓意中国发达完善的铁路网,两侧对称的设计如高速驰骋的两辆动车组列车,突出高铁特色;又如麋鹿鹿角充满张力,呼应大丰“麋鹿故乡”的美誉。

★ 东台站 



△ 东台站

东台站位于江苏省盐城东台市,站房建筑面积约14850㎡,站场规模4台8线。

东台站主立面造型虚实相间、张弛有度,富有节奏感和韵律感,突出展现了东台精致大气的城市气质。在东台水绿环境中,车站整体建造舒朗大气,以亲近自然的尺度和抽象的建筑语言,回应风景优美的自然环境和特征鲜明的地方特色。同时设计以枝叶交错、郁郁葱葱的仿生形象,呈现出与东台水绿相映衬,如绿林般生机勃勃的意象。

★ 如皋南站 



△ 如皋南站

如皋南站位于江苏省南通如皋市,总建筑面积18775㎡,站场规模为2台4线(含2条正线)。

如皋南站建筑立面灵感来源于如皋长寿博物馆内陈列的如皋长寿礼赞屏风,以屏风样式的折面为主,以渐变富有动感的方窗由低到高逐渐变化排列。通过艺术的加工和概括,形成一个有机形态的单体,以此为基本形态在空间中进行菱形重复,呼应主题。



△ 盐通高铁线路走向示意图 殷超制图

现代快报记者了解到,盐通高铁北起徐盐铁路盐城站,南至沪苏通铁路南通西站,正线全长约156.6公里,设计时速350公里,项目总投资254.3亿元,于2018年5月1日全线开工建设。该条高铁是国家“八纵八横”高铁网中沿海铁路的重要组成部分,也是苏北首条设计时速350公里的高铁,建成后将连通青盐铁路、徐盐铁路、沪苏通铁路,使苏北地区高铁初步成网,大大压缩苏中、苏北地区与上海等中心城市的时空距离,对促进长三角一体化高质量发展,助力“一带一路”建设和“长江经济带”发展具有重要意义。

(苏北铁路建设指挥部供图)


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