返回
顶部
首页 > 十二地市 > 南通 > 动态 > 正文
海门公安创新“134”工作法,农村道路交通事故下降18%
8月6日,现代快报记者从南通市海门区公安局交警大队了解到,今年以来,大队紧紧围绕“除隐患、压事故”这“一个标准”,把握重点部位、重点车辆、重点人员“三个见底”,狠抓违法查处、网格治理、宣传发动、制度落地“四个环节”,主动做好事前防范、源头治理,有效提升了农村道路交通管理质效。截至目前,与去年同期相比,农村道路交通事故下降18%。

现代快报8月6日南通电(通讯员 刘峰 记者 严君臣)8月6日,现代快报记者从南通市海门区公安局交警大队了解到,今年以来,大队紧紧围绕“除隐患、压事故”这“一个标准”,把握重点部位、重点车辆、重点人员“三个见底”,狠抓违法查处、网格治理、宣传发动、制度落地“四个环节”,主动做好事前防范、源头治理,有效提升了农村道路交通管理质效。截至目前,与去年同期相比,农村道路交通事故下降18%。


确立“一个标准”

结合农村地区交通实际情况,海门交警确立“除隐患、压事故”的工作标准,大力推进农村道路交通安全整治。在加强组织领导、明确责任分工的同时,海门交警积极争取政府支持,协调住建、城管等相关职能部门齐抓共管,先后12次召开专题联席研讨会议,并会同城管部门,持续深化渣土车监管,对已办理建筑垃圾处置(运输)许可证的4家企业负责人进行了道路交通安全告知,对全区148辆渣土车全部安装了放大号牌;推动住建部门拆除主城区路口的36个掉头指示标志,推动交通部门整改了335省道正余镇以及正麒线东通线路口2处不符合国标的信号灯和S222省道沿线118处道路交通安全隐患;对G228国道沿线86处村道平交路口以及16处中央绿化隔离带道口进行排查,对其中发现的21处隐患点位,已推动交通部门整改到位。


在严格落实道路交通安全隐患常态化排查机制的基础上,他们定期组织开展道路交通安全隐患“回头看”工作。今年以来,大队先后下发隐患整改通知书66份,处罚运输企业负责人28起。


落实“三个见底”

海门交警大队大队长徐雪高介绍,大队紧盯重点,紧抓关键,全面摸排辖区高危风险车辆、驾驶人、违法事故高发区域,集中警力整治,确保重点部位、重点车辆、重点人员“三个见底”。


对农村道路交通状况进行滚动式、全覆盖实地摸排,梳理出多发路段、路口,逐一标注、定级,做到底数清、情况明,有针对性地采取有效措施。


坚持动态完善“两客一危一货”重点车辆数据库,“常态化+机动式”排查重点车辆信息,在国省道路段常态化设置检查点,坚持逢疑必查、违规必扣、违法必处,严厉打击客车非法营运、毒驾、酒驾等违法行为。



强化数据共享,做好分类登记,及时更新重点人员库;组织民警到重点道路沿线村民家中讲解交通安全知识、发放宣传材料,宣传交通违法的危害,进一步提高农村群众的交通安全意识。


抓好“四个环节”

海门交警坚持狠抓违法查处、网格治理、宣传发动、制度落地“四个环节”,紧盯易引发交通事故的酒驾、毒驾、“三超一疲劳”、涉牌涉证等严重违法行为,常态化开展集中清查整治,实行机动勤务、夜间勤务、节假日勤务的科学有效组合,坚决打击农村道路交通违法犯罪行为。同时,成立18个乡镇道路交通安全管理联合作战单元,将辖区划分为N个网格,与区镇相关部门协作开展辖区联合执法行动,通过网格化多时段、反复性整治,形成高压严管态势。


大队积极开展进村(社区)、中小学校园、重点企业“三进”活动,发放宣传手册,播放宣传片,开设交通安全讲座,签订交通安全责任书,并利用企业、学校、各村的微信群,每周推送交通安全知识、乡镇交通动态等,不断提高村民的交通安全意识。



根据农村运输企业实际情况,大队落实1+N制度,除社区民警外,每1名交警与1至3个重点运输企业“手挽手”,建立相关责任制度,对重点运输车辆车况进行安全检查,对驾驶员资格进行审查、定期谈话,并组织企业负责人、驾驶员等通过实地、掌上等多种方式学习道路交通法律法规。


大队完善“一校一策”机制,1名交警负责辖区1个学校,开展学校周边道路安全隐患排查工作,并会同属地政府和相关部门研究隐患整改措施。为了确保农村学校周边道路畅通,他们完善夜间护学勤务工作,严格落实“定时护学、定岗定责、定位巡逻、定期督导”的“四定机制”,合理运用保畅措施。


相关推荐
热点
版权所有 江苏现代快报传媒有限公司 @copyright 2007~2020 xdkb.net corperation. 苏ICP备10080896号-6 广告热线:96060 本网法律顾问:江苏曹骏律师事务所曹骏律师