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“泰州造”汽车白车身下线
刷新项目建设速度

7月25日上午,长城汽车泰州分公司首台白车身下线仪式在高港举行,随着泰州医药高新区党工委副书记、管委会主任,高港区委书记顾萍与长城汽车泰州分公司总经理蒋俊飞共同按下设备启动按钮,首台白车身从生产线上缓缓下线,这标志着整车距离量产交付更近一步。

  

汽车整车生产主要分为冲压、焊装、涂装、总装四大工艺,白车身即已焊接好但未喷漆的车身金属骨架,白车身下线是车型量产工作的重要组成部分,汽车“骨架”焊装后的“白车身”下一步将进入涂装车间换上“色装”,较后到总装车间完成整车“塑型”,下线出厂。

  

现代快报记者了解到,此次下线的白车身是长城汽车内部代号为欧拉ES11车型,是基于长城汽车“柠檬”平台和“咖啡智能”整车智能系统打造的欧拉首款A0级纯电动SUV。该车采用了2021NCAP的安全标准,结合当下最新的自动驾驶、智能网联技术,将为用户带来安全、智能、便捷的体验。

  

“长城汽车泰州整车项目是长城集团在国内的第八个整车生产基地,也是近年来高港区招引落户的投资体量最大、带动能力最强的省重大先进制造业项目。”泰州高港区区长孙宏建在致辞中说,高港区委、区政府将升级“全科店小二”服务,及时打通“堵点”、消除“痛点”、补上“断点”,千方百计为项目竣工投产创造有利条件、营造良好环境。希望在大家的共同努力下,长城汽车泰州整车项目能够创造汽车整车工厂建设的“泰州速度”。

  

据了解,长城汽车泰州项目从去年11月份启动建设以来,仅用8个月的时间就完成了17个单体,共计216073平方米的厂房建设工作,刷新了项目建设的“泰州速度”。目前,项目厂房主体建设已基本完成,正在进行紧张的设备安装调试工作,预计9月份进入产品试生产阶段,十月份正式量产。(邵釜明 杨鼎 毛晓华)


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