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【新时代 新作为 新篇章】“全科店小二”除“痛点”补“断点” 泰州长城汽车开建到白车身下线仅用8个月

   7月25日上午,随着启动键的按下,长城汽车泰州分公司首台白车身披着红绸缓缓下线。标志着整车已进入产品调试阶段,。从开工建设到白车身下线仅用8个多月时间,该项目再度创造“泰州速度”。作为江苏省重大在建项目,长城汽车泰州整车项目从签约起就铆足了劲加快推进,项目从开工建设到白车身下线仅用了8个月,项目施工期间,27天完成场地平整工作,40天完成50万平米的桩基施工工作,5个月完成钢结构施工到设备进场,8个月完成17个单体共计216073平方米的厂房建设工作。


        据介绍,汽车整车生产主要分为冲压、焊装、涂装、总装四大工艺,白车身即已焊接好但未喷漆的车身金属骨架,也就是已完成了整车生产的前两个重要基础性工艺。本次下线的白车身为长城ES11车型,由几百个冲压件焊接而成,是长城集团即将全球首发的一款小型电动SUV。
        长城汽车泰州整车项目是长城集团在国内的第八个整车生产基地,也是泰州市高港区招引落户的投资体量最大、带动能力最强的省重大先进制造业项目。项目先期总投资80亿元,投产后将主要生产具有核心竞争力的哈弗品牌新平台产品及新能源汽车。它既承载着长城汽车“三十而立、走向世界”的希望和信心,也寄托着500万泰州人民对汽车整车的梦想和情怀。
        此次白车身下线,让长城汽车项目向着“短周期”快速跃进。“去年2月20日,长城汽车泰州整车项目正式落户高港,从那一刻开始,在我们脚下的这片热土上就开始上演‘泰州速度’。”长城汽车股份有限公司泰州分公司总经理蒋俊飞说,“长城泰州项目的建设得到了太多的关心和帮助,特别是春节以来,新冠疫情对施工进度造成很大影响,当地政府部门帮助解决实际问题、攻坚克难,他们提供“全科店小二”服务,及时打通“堵点”、消除“痛点”、补上“断点”,千方百计为项目竣工投产创造有利条件、营造良好环境。这让我们下定决心要大干快上,尽快为泰州发展作出贡献。”


        长城汽车泰州整车项目致力于打造一个标杆型的智能化生产基地。当天的白车身下线活动,在长城汽车泰州分公司焊装车间举行。步入车间,一幅智能制造大生产图景呈现眼前——3.7万平方米的巨大钢结构车间一眼望不到边,200多台机器人整齐排列,其中一些正在进行焊接生产,动作十分轻巧灵活。据悉,该车间为“智能化智慧车间”,主焊线自动化率高达100%。
        “对‘钢结构’为主体的汽车而言,其安全、噪音、振动、轻量、舒适等性能均由白车身而起,白车身制造涉及多种焊接工艺。我们这个焊装车间集成多项前沿焊接技术,实现了柔性化、自动化、数字化生产。”长城汽车泰州分公司综合管理部部长孙恒杰介绍。比如视觉引导系统,引导机器人对工件准确抓取,用于生产线上物料的搬运、装配、上架、下架等,可使白车身焊接精度达到0.1毫米;阿普拉斯焊接工艺,焊接电流大,焊接时间短,单个焊点只需0.4毫秒,且不需水冷系统,最高可节约70%的能量;汽车后背门激光钎焊技术,是当前业界最先进的一种焊接工艺,也是长城汽车首次应用,其具有连接强度高、焊接速度快、外形美观等优势;锥形电极窄边焊工艺,可满足窗框6毫米窄边焊要求,有利于整车轻量化,从而降低燃油成本。


        今年7月是长城汽车30周年生日。在“三十而立”之际,长城汽车将向全球化科技出行公司转型。7月24日,长城汽车携旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大整车品牌惊艳亮相第二十三届成都国际汽车展览会。业界普遍认为,长城汽车泰州整车项目将进一步夯实其逐鹿全球的核心竞争力。
        “长城汽车泰州整车项目10月31日将实现整车下线,我们将继续挑战能源供应、设备联调、试生产等一系列重要节点。”蒋俊飞信心满满地说,项目各团队将紧密配合、共渡难关,确保各项工作顺利完成。


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